Quinta affermazione stagionale (la seconda consecutiva a Milena) per il talento messinese Emanuele Schillace. Il campione italiano Slalom Under 23 in carica ha apposto la sua firma indelebile anche al culmine di una memorabile edizione, la seconda, dello Slalom del Vallone, sesto appuntamento stagionale del Campionato siciliano della specialità a coefficiente di moltiplicazione pari ad 1,2. La kermesse ha visto il coordinamento tecnico dell’associazione nissena Passione & Sport, con la collaborazione dell’Automobile Club Caltanissetta ed il patrocinio assicurato dal Comune di Milena, retto dal sindaco Claudio Cipolla.
In territorio nisseno, Emanuele Schillace e la sua Radical SR4 Suzuki gommata Pirelli e “griffata” Scuderia Tm Racing Messina, hanno regolato al traguardo l’ottimo ragusano (di Modica) Giuseppe Medica, anche lui su Radical, sebbene in versione Prosport Suzuki 1.4, per la Street Racers Modica (a 5”18 dalla vetta), quindi il “redivivo” trapanese Nicolò Incammisa, “veterano” di tante battaglie sportive, alla fine buon terzo assoluto nella sua gara “test” con la Radical SR4 Suzuki millesei’ della Trapani Corse, piazzata a poco più di sette secondi e mezzo dal vincitore.
Non è stata una gara da sottovalutare per Emanuele Schillace e neppure una vittoria di quelle considerate più facili da ottenere. Avversari tosti, caldo torrido (nel corso della terza sessione cronometrata si sono toccati i 42°!), una penalità da 10” per un birillo abbattuto in Gara 1 e costanti problemi all’assetto e pure di adattamento delle nuove gomme Pirelli “Supersoft” adottate sulla sua Radical SR4, hanno inevitabilmente innervosito e rallentato nella corsa al successo finale il “figlio d’arte” messinese, che solo nella terza salita a cronometro è riuscito a scalzare Medica dalla vetta, in volata.
“Eravamo consapevoli di doverci adattare alle caratteristiche di un percorso molto insidioso – confessa a fine gara Emanuele Schillace – tuttavia, già dalla salita di ricognizione, abbiamo riscontrato una crescente difficoltà di settaggio della mia Radical, nelle settimane scorse completamente rivista nelle componenti tecniche per trarre indicazioni dalle nuove gomme Pirelli. La situazione è peggiorata nella seconda salita, con il degrado evidente del battistrada degli pneumatici. In Gara tre ho chiesto fossero montate coperture nuove al posteriore, ho avuto ragione. Ma che fatica!”. Emanuele Schillace si è poi aggiudicato il Memorial Alfredo Cordaro.
Prestazione memorabile, al debutto nello Slalom del Vallone, per Giuseppe Medica: “Anche sono rimasto in testa per due terzi di gara – rivela il pilota modicano – non pensavo di poter vincere, troppo superiore il messinese Schillace. Sono comunque contento per la prestazione, ho modificato qualcosa nell’assetto della vettura ed ho migliorato costantemente”. Positivi riscontri cronometrici anche per il 3° classificato, Nicolò Incammisa: “Finalmente cominciamo a vedere la luce – è il parere del presidente di Trapani Corse – le regolazioni apportate alla mia Radical cominciano a far intravedere i loro effetti. Ora pensiamo alle prossime gare con più fiducia”.
Ai piedi del podio, il saccense Nino Di Matteo, in costante crescita di feeling con la sua Gloria C8F Evo a motore Suzuki della Tm Racing, quindi il bravo catanese (di Biancavilla) Silvio Fiore, quinto assoluto con la inedita Formula Fire Panda 1.4 ed il netino Simone Di Pietro, sesto assoluto con l’ennesima Radical SR4 Suzuki, per la Street Racers. Prima tra le vetture Turismo e “palma” del miglior pilota del Nisseno al plurititolato sancataldese Maurizio Anzalone, alla guida della rinnovata Renault Clio Rs K iscritta dal Motor Team Nisseno, 7° assoluto e vincitore del gruppo E1 Italia.
Altre affermazioni generiche, al 2° Slalom del Vallone, per il suterese Carmelo Mattina (gruppo A, Peugeot 106 Gti 16v, per la Fr Motorsport), per il mussomelese Giuseppe Scannella (gruppo N, su Peugeot 106), per i nisseni Maurizio Russo (VBC, Bicilindriche, Fiat 500) e Danilo Gibella (tra le Racing Start, anche lui su 106, Motor Team Nisseno), per il sancataldese Giuseppe Dell’Utri (in gruppo E2SH Silhouette, con la Fiat 126 Kawasaki del Motor Team Nisseno), infine per il milazzese Tony Maiorana, alla fine 8° assoluto con la Fiat X1/9 della Tm Racing.
Tra gli Under 23, vittoria da ricordare, al debutto assoluto nelle competizioni, per il mussomelese “figlio d’arte” Jerry Mingoia, al volante della Renault Clio Rs della favarese Fr Motorsport. Nuova affermazione, tra le Scuderie, per la Tm Racing Messina (che pertanto consolida la propria leadership provvisoria nel Campionato siciliano Slalom 019, sempre tra le Scuderie. Alle sue spalle, allo Slalom del Vallone, il Motor Team Nisseno e la Fr Motorsport.
Nel gruppo Attività di Base, ancora, successi di classe per il nisseno Luigi Iacona (in Adb A1400, con la Peugeot 205 Rallye del Motor Team Nisseno), Salvatore Lo Sardo (in Adb N1600, su Peugeot 106 Gti 16v), infine per il mussomelese Salvatore Bellanca, in Adb N2000, con la Renault Clio Williams schierata dalla Fr Motorsport. Tra le Autostoriche, infine, vittorie di classe per il sancataldese Michele Ragusa (nella 1150), su A112 Abarth del Motor Team Nisseno e per l’agrigentino Gerlando Alletto (nella 1600), con una Volkswagen Golf Gti.
La classifica: 1) Emanuele Schillace (Radical SR4 Suzuki), in 119,57 “punti-secondi” 2) Giuseppe Medica (Radical Prosport Suzuki), in 124,75 3) Nicolò Incammisa (su Radical SR4 Suzuki), in 127,21 4) Nino Di Matteo (Gloria C8F Evo Suzuki), in 131,73 5) Silvio Fiore (Formula Fire), in 138,77 6) Simone Di Pietro (Radical SR4 Suzuki), in 138,87 7) Maurizio Anzalone (Renault Clio Rs K), in 141,85 8) Tony Maiorana (Fiat X1/9), in 143,61 9) Aldo Contarino (Gloria B5 Suzuki), in 145,30 10) Carmelo Mattina (Peugeot 106 Gti 16v), in 148,83 11) Sabatino Pagnozzi (Renault Twingo GT), in 150,41 12) Alfio Presti (Renault 5 Gt Turbo), in 150,57 13) Giovanni La Manna (Fiat 500), in 151,58 14) Giuseppe Dell’Utri (Fiat 126 Kawasaki), in 153,08 15) Salvatore Nicotra (Renault 5 Gt Turbo), in 153,15.
Agonismo garantito dai 65 nomi iscritti al 6° round Campionato Siciliano l’8 e 9 giugno in provincia di Caltanissetta, che si contenderanno il punteggio regionale con coefficiente 1,2. tre le manche per la gara organizzata da Passione & Sport in collaborazione con l’Automobile Club Caltanissetta ed il patrocinio del Comune di Milena. Sabato 8 le verifiche
Milena (CL), 7 giugno 2019 – La prima conferma che arriva dal 2° Slalom del Vallone, è la garanzia di accese sfide per l’aggiudicazione dei puti del 6° Round di campionato Siciliano che vanta il coefficiente di moltiplicazione di 1,2. Sono 65, tutte di elevato livello, le presenze confermate alla competizione organizzata da Sport & Passione che si svolgerà a Milena in provincia di Caltanisetta nei giorni 8 e 9 giugno. La gara è il 6° round di Campionato Siciliano conta sull’efficace patrocinio del Comune di Milena e la collaborazione dell’Automobile Club Caltanissetta. Le previsioni meteo favoriranno l’arrivo del grande pubblico ad assiepare i 2.890 metri della Strada Provinciale 24 alle porte del caratteristico ed accogliente comune nisseno. Tredici le postazioni di rallentamento per i concorrenti, con una distanza tra le temute barriere di birilli ciascuna di 12 metri. Gli organizzatori di Passione & Sport hanno confermato di aver ricevuto tutte le autorizzazioni necessarie per il regolare svolgimento della competizione ed hanno espresso gratitudine verso tutti gli organi preposti per la disponibilità e la collaborazione affinché la gara trovasse un nuovo spazio in calendario in tempi brevi dopo il rinvio dello scorso aprile per minaccia meteo.
Il giovanissimo messinese Emanuele Schillace presente per risaldare le leadership regionale sulla Radical SR4 Suzuki affidata alle cure di papà Franco. Il portacolori T.M. Racing arriva da ben 4 successi e la soddisfazione del primo siciliano al tricolore di Torregrotta, si pone come avversario di riferimento. Pronto a sferrare un deciso attacco ci saranno diversi accreditati piloti come, i trapanesi Nicolò Incammisa, portacolori Trapani Corse su Radical, il catanese Mirko Pugliara sul prototipo “Trovato”, il il giovane ed esperto modicano Giuseppe Medica sulla versione Prosport della Radical, Simone Di Pietro anche lui sulla biposto inglese, poi il saccense Antonino Di Matteo su Gloria C8 Suzuki ed Eugenio Bellotti su Formula Gloria. Un lotto di sportscar che punterà dritto al vertice della classifica ottenuta al meglio delle tre manche di gara. Giocano in casa per i colori del Motor Team Nisseno due esperti degli slalom come Giuseppe Dell’Utri che sarà al volante della Fiat 126 in versione silhouette e l’esperto Maurizio Anzalone sulla Renault Clio RS in versione gruppo E1, con cui ha la categoria nel mirino, anche se l’alfiere Catania Corse Modesto Sollima su Peugeot 205 come Calogero Sollima, e l’etneo portacolori Giarre Corse Giuseppe Sparti, promettono battaglia, come Alfio Messina anche lui su Renault Clio. In gruppo Speciale sarà occasione ghiotta per il messinese Tony Maiorana su Fiat X 1/9 poter avvicinare la vetta di classe, come per Salvatore Polizzi su Fiat 500 in classe 1. Molto affollato il gruppo A dove in classe 1600 in cerca di rimonta ci sarà il pattese di CST Sport Bruno Costantino su Opel Corsa GSI. Ci sarà il tenace nisseno Roberto Lombardo in gara test con la Peugeot 106, ma il nisseno di FR Motorsprt Jerry Pio Mingoia su Renault Clio come Michelangelo Schillaci e Calogero Cassenti garantiscono le sfide di vertice. Numeroso anche il gruppo N dove cercheranno spazio i protagonisti della classe regina da 2000 cc, tra cui Gaetano Perrera e Giuseppe Fantauzzo sulle Renault Clio o Pietro Ganci su Peugeot 206.
Il ricco programma della due giorni motoristica milocchese prevede sabato 8 giugno le consuete operazioni di verifica tecnica e sportiva per i piloti e le rispettive vetture, dalle 15.00 alle 19.00 nei locali e nel piazzale antistante ‘Il Chiosco’ in corso Pietro Nenni, a Milena. Domenica 9 giugno il clou della kermesse motoristica con le tre manche di gara cronometrata, precedute da una salita di ricognizione con le auto da corsa, dalle 9.00. Al termine verranno redatte le classifiche. A coordinare lo Slalom del Vallone, sarà l’esperto direttore di gara Michele Vecchio. La cerimonia di premiazione chiuderà il weekend motoristico nisseno, ospite nella centrale piazza Garibaldi, a Milena.
Milena (CL) 22 aprile 2018 – Il messinese Emanuele Schillace su Radical SR4 ha vinto il 1° Slalom del Vallone, corsosi questo fine settimana a Milena nel Nisseno, gara valida quale seconda prova stagionale del campionato siciliano Slalom. Il talentuoso driver messinese ha ottenuto il successo del partecipatissimo appuntamento motoristico, organizzato dal sodalizio sportivo Sport & Passione, nella seconda manche di gara, quando ha staccato un punteggio di 109,58, che equivale al miglior riscontro cronometrico pari a 3´02,55, senza sanzioni tra i birilli. Il già campione regionale Under 23 ha vinto lo slalom nonostante le noie meccaniche palesatesi sin dalle ricognizioni. A fine prima manche infatti la sua Radical ha patito la rottura del radiatore dell´olio. Nella seconda salita cronometrata, il problema non perfettamente risolto, è stato sopperito però da migliori regolazioni alle geometrie d´assetto per avere una migliore risposta sull´impegnativo fondo stradale della SP 4, che dallo svincolo della Palermo Agrigento, conduceva alle porte di Milena.
“E´ stata una gara molto impegnativa – ha dichiarato Emanuele Schillace – le noie meccaniche ci hanno impensierito ma per fortuna è andata bene. Per fortuna anche il meteo ci ha consentito di disputare due manches di gara su tre. Ringrazio il mio team per l´assistenza. Per il resto, è stata una gara utile come validissimo test per la stagione 2018”.
Emanuele Schillace
Rammarico per aver sfiorato il gradino alto del podio, per il trapanese Giuseppe Gulotta, che si è presentato allo Start dello Slalom del Vallone con la sua Radical in versione Evo, rivoluzionata di tutto punto, dal propulsore alle sospensioni. Modifiche che il giovane pilota trapanese non ha potuto sfruttare al meglio per via rottura del semiasse. Il giovane portacolori della Radical RR4 della Trapani Corse ha infatti rotto l´assale posteriore nella parte finale della prima manche di gara.
“Abbiamo rimediato un assale di ricambio nel nostro camion dell´assistenza – ha dichiarato Gullotta – ma chiaramente anche se abbiamo dato il massimo, la macchina non ha reagito come speravamo. Però è stato un test utilissimo per la stagione”.
Terzo gradino del podio per il torrese Giovanni Greco, sempre su Radical SR4 per i colori della scuderia messinese TM Racing, autore di una gara in rimonta, dopo che nella prima manche è stato penalizzato per la toccata ad un birillo.
Per quanto attiene alle posizioni di testa, la gara si è disputata su due sole manches cronometrate, dato che un forte scroscio di pioggia abbattutosi sul percorso, ha indirizzato il direttore di gara Michele Vecchio ad evitare rischi per pubblico e concorrenti, sospendendo anzitempo la gara dopo i primi passaggi della terza manche.
Tornando alla classifica assoluta, ai piedi del podio, in quarta posizione assoluta si è piazzato il kartista catanese di Giarre, Michele Puglisi, che a soli 20 anni ed alla sua primissima esperienza sulla Radical di Classe E2SC 1600 è stato autore di una prestazione superlativa.
Quinto assoluto e primo dello spettacolare Gruppo Prototipi Slalom di Classe P2, è il trapanese Girolamo Ingardia, sulla ammiratissima Fiat 500 motorizzata Suzuki. Il portacolori della Trapani Corse è stato autore di un crescendo, nonostante le noie in frenata e dopo aver lavorato sull´assetto della vettura per ammorbidirla per leggere meglio le asperità del fondo stradale. Sesta posizione per l´esperto pilota di Cammarata Vincenzo Leto, primo tra le E2SC di Classe 1400 sulla fida Elia Arioso, motorizzata Kawasaki della FR Motorsport. In settima posizione assoluta, l´esperto trapanese Nicolò Incammisa, che con la sua Radical SR4 ha conquistato il primato di Classe 1600, sempre del Gruppo E2SC.
Il portacolori della Trapani Corse, ha utilizzato la ricognizione mattutina per studiare i riferimenti di un percorso nuovo, quale quello dello Slalom del Vallone, operando anche sull´assetto, regolato più morbido in vista della seconda manche. Ottavo assoluto, il siracusano Manuel D´Antoni, primo del Gruppo Prototipi Slalom, sulla agile Fiat 500 Maxi del Team Phoenix. A chiudere la top ten dell´Assoluta, il portacolori del Motor Team Nisseno Giuseppe Messina sulla Renault Clio, nono assoluto e primo di Gruppo E1 Italia in classe 2000, capace di mantenere la concentrazione, nonostante le noie elettroniche. Nello specifico il pilota nisseno è stato costretto alla resa della partenza della ricognizione a causa del malfunzionamento di un sensore dei giri. Decimo assoluto, il messinese di Torregrotta Domenico Gangemi, su Fiat 127, posizione che gli fa agguantare anche il primato della Classe 1400 del gruppo E1 Italia.
Tra le ladies, in grande spolvero l´esperta driver palermitana Vincenza Allotta, che dopo aver trovato traffico nella prima manche di gara, è riuscita ad esprimere al meglio il potenziale della sua Fiat 126 della Armanno Corse, nella seconda salita cronometrata. Tra i gruppi, successo per il pilota di San Biagio Platani Ivan Brusca, capace di portare alti i colori della scuderia agrigentina Project Team in gruppo A su Peugeot 106 Rally, mentre in Gruppo N in evidenza ancora il pilota Project Team Giuseppe Scannella su Peugeot 106 Rally. Tra le agili e spettacolari Bicilindriche, successo per Mariano Lombardo su Fiat 126. In Gruppo E2 SH svetta il nisseno Giuseppe Dell´Utri su Fiat 126 mentre in Racing Start, alloro a Filippo Ingoglia su Renault Clio Williams. Nel gruppo Speciale Slalom, arriva l´affermazione di Giuseppe Marranca su Opel Corsa. Tra le scuderie, continua il positivo esordio stagionale, per il sodalizio messinese ASD Scuderia T.M. Racing. Il 1° Slalom del Vallone, diretto da Michele Vecchio, si è disputato senza particolari interruzioni, con una imponente cornice di pubblico e in condizioni di sicurezza massima per piloti e appassionati, grazie al massiccio dispiegamento di ufficiali di gara e operatori delle forze dell´ordine e volontari della protezione civile.
Edizione d’esordio per la gara nissena organizzata dal nuovo sodalizio Passione & Sport. Iscrizioni fino a lunedì 16 aprile
Si svolgerà nei giorni 21 e 22 aprile il 1° Slalom del Vallone, la gara in provincia di Caltanissetta che avrà il suo centro a Milena, sarà organizzata dalla Passione & Sport, nuovo sodalizio nisseno formato da figure di lunga esperienza e professionalità nel mondo delle competizioni automobilistiche.
L’autoslalom avrà il suo centro a Milena ed il tracciato si svilupperà sulla SP 24 per una lunghezza di 2,890 Km con 12 postazioni di rallentamento che prevedono ciascuna una distanza tra le barriere di birilli di 12 metri. Sabato 21, giornata dedicata alle operazioni preliminari delle verifiche tecniche e sportive che si terranno a Milena dalle 15 alle 19. Domenica 22 aprile sono previste tre manche di gara, al meglio delle quali verrà redatta la classifica, precedute da un passaggio di ricognizione dei concorrenti al volante delle auto da gara. Un tracciato guidato ma altamente tecnico, che garantirà al pubblico un elevato livello di spettacolo, per il quale il collaudo è già stato eseguito. La Cerimonia di premiazione concluderà poi il week end nisseno a Milena in Piazza Garibaldi.
-“Inizia una nuova elettrizzante avventura che ci vedrà impegnati come organizzatori – spiega Michele Vecchio Direttore di gara e coordinatore di Passione & Sport – abbiamo voluto iniziare da Milena per la pronta collaborazione che vi abbiamo trovato, ma anche perchè il tracciato è particolarmente interessante e siamo convinti che piacerà a piloti e pubblico. Naturalmente è un’edizione d’esordio pertanto saremo lieti di ricevere pareri e consigli per rendere la competizione quanto più affascinante. Passione & Sport nasce dal nostro attaccamento al motorsport e dall’esperienza che negli anni abbiamo maturato seguendo ogni aspetto delle competizioni con professionalità e dedizione”-
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